O chefe do Gran Turismo 7 afirma que não fará “concessões” nos detalhes para o PS5

O chefe do Gran Turismo, Kazunori Yamauchi, afirmou que sua equipe não fará concessões em termos de atenção aos detalhes, já que o desenvolvedor pretende finalizar o Gran Turismo 7 para o PS5.

Falando no FIA Gran Turismo Championships 2020, o CEO da Polyphony falou brevemente sobre o futuro do icônico jogo de corrida do PlayStation e enfatizou que “aplicar uma quantidade incrível de atenção” aos detalhes é o estilo de produção da Polyphony.

Sempre buscamos o melhor na Polyphony Digital”, disse ele. “Não queremos fazer concessões em nada. Queremos entregar o melhor a todos. E isso não é mais apenas meu pensamento, mas é a mentalidade de todos os cerca de 200 funcionários de nossa empresa.

“Dizem no Japão que‘ a divindade passa a residir nos detalhes ’e é tão verdadeiro. Quanta atenção você dá aos pequenos detalhes, como aperfeiçoá-los, aprimorá-los até a perfeição e aplicar uma quantidade incrível de atenção a isso, é o nosso estilo de produção. ”

O Gran Turismo 7 deve chegar oficialmente ao PlayStation 5 em 2021. Um vídeo de marketing da Sony mencionou brevemente uma data de lançamento do “primeiro semestre de 2021” para o Gran Turismo 7, no entanto, isso foi recentemente alterado para simplesmente “2021”.

Considerando a reputação da Polyphony Digital para ciclos de desenvolvimento prolongados, não seria surpreendente se a parcela do PS5 exigisse tempo de desenvolvimento extra, especialmente considerando o impacto da pandemia de coronavírus e o cronograma de lançamento de 2021 já embalado do PS5.

O novo God of War também deve ser lançado no próximo ano, bem como os exclusivos do console Deathloop, Ghostwire: Tokyo, Kena: Bridge of Spirits, Horizon Forbidden West e Ratchet & Clank: Rift Apart.

Simon Rutter, EVP do PlayStation para a Europa, afirmou anteriormente que a primeira edição de corrida da Polyphony desde Gran Turismo Sport de 2017 “se beneficiará de quase todos os aprimoramentos tecnológicos” incluídos no console de próxima geração da Sony.

Os tempos de carregamento serão quase nulos em comparação com o que foram no passado”, disse ele ao Guardian no início deste ano.

Sentado na cabine, o áudio 3D permite que você ouça o rugido estrondoso de uma Ferrari atrás de você ou na sua frente, e você pode reconhecer a diferença entre isso e o ruído do motor de um Maserati.

“Ao dirigir o carro usando o controlador DualSense, você terá em suas mãos uma sensação diferente do asfalto suave e ondulado de uma pista de corrida, em comparação com a sensação de areia em uma pista de cascalho”, afirmou Rutter.

Pressionar um acelerador suave terá uma sensação muito diferente do que pressionar um pedal de freio ou remo de marcha rígido.”

O CEO da Polyphony, Kazunori Yamauchi, sugeriu anteriormente que o estúdio priorizará o aumento das taxas de quadros em vez de resoluções de tela mais altas para o Gran Turismo 7.

Ele também disse que o próximo Gran Turismo irá incorporar o “passado, presente e futuro” da série.

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